[bommel12]

Moin!

Das ist schon alles rechtens.
Kannst mal in die 98/69/EG oder die 70/220/EWG bei eur-lex.europa.eu reinschaun, da stehts drin, dass das gemacht werden muss.
Fahrzeugherstellerautos- abgesehen davon, dass die selbst auch keine 'Gebrauchtautos' haben und auf Mitarbeiterfahrzeuge/Dienstwagen zurückgreifen müssten- werden nicht genommen, weil man dann ja nur perfekt vorbereitete (Software-Updates etc.) Autos kriegen würde, und das ist ja nun nicht Sinn der Sache.
Und wie Wolfgang schon schrieb, ruf doch einfach mal an!
Ach, und es werden mehrere Leute angeschrieben, weil die Resonanz wohl recht schlecht ist. 150 oder so, wovon dann drei pro Typ getestet werden.

Grüße!

[EmporioOptimus]

Ich hab auch vor ca. 5 Monaten solch ein Schreiben bekommen.

Hab mich allerdings dagegen entschieden.
Um es überspitzt zu sagen:
Wieso soll ich meinen MINI für 1 bis 2 Wochen abgeben, um einen anderen Kleinwagen (Auto vergleichbarer Größe = Skoda Fabia, Ford Fiesta, Opel Corsa) zu fahren, während jemand anderes 100km mit meinem MINI rumfährt, ihn womöglich zwecks Messwerterfassung im kalten Zustand hochdreht und ihn insgesamt nicht so pfleglich behandelt wie ich, weil's für Ihn ein Fortbewegungsmittel unter vielen ist?

[mrCel]

Ich hab auch vor ca. 5 Monaten solch ein Schreiben bekommen.

Hab mich allerdings dagegen entschieden.
Um es überspitzt zu sagen:
Wieso soll ich meinen MINI für 1 bis 2 Wochen abgeben, um einen anderen Kleinwagen (Auto vergleichbarer Größe = Skoda Fabia, Ford Fiesta, Opel Corsa) zu fahren, während jemand anderes 100km mit meinem MINI rumfährt, ihn womöglich zwecks Messwerterfassung im kalten Zustand hochdreht und ihn insgesamt nicht so pfleglich behandelt wie ich, weil's für Ihn ein Fortbewegungsmittel unter vielen ist?

vielleicht weil sie etwaige Mängel kostenlos beseitigen ?
Das heißt Gratis durchchecken vom Auto. Oder liege ich da falsch
Würds aber wahrscheinlich trotzdem nicht machen weil deine Argumente für mich gewichtiger sind.