[ThomasB]

Moin!

Bei meinem R52 wurde vor einigen Monaten Kühlmittel nachgefüllt, weil er nicht mehr gekühlt hatte.
Bei den jetzigen Temperaturen fällt mir auf, dass die Schalthysterese der Regelung recht groß ist, subjektiv größer als beim Kauf des Fahrzeugs. Ich habe die laienhafte Vorstellung, dass die Regelung doch eine Zieltemperatur etwas besser erreichen und halten können müsste als immer zwischen und zu wechseln. Es muss ja kein ausgefeilter PID-Algorithmus sein, aber das was im Moment passiert, kann ein Bimetallstreifen genauso gut

[J.Star]

Intuitiv würde ich diese von dir bemerkte Veränderung nicht auf den Kühlmittelwechsel zurückführen.
Möglicherweise ein technischer Defekt der Klimaregelung.

[Carbonium]

Intuitiv würde ich diese von dir bemerkte Veränderung nicht auf den Kühlmittelwechsel zurückführen.
Möglicherweise ein technischer Defekt der Klimaregelung.

Welch präzise Analyse

Wenn ich den Eingangspost lese ergibt sich mir zumindest der Eindruck elektrotechnischer Kenntnisse verbunden mit der Frage welche Regelung zugrunde liegt und ob das bei anderen in ähnlicher Form vorliegt.

Wichtig scheint mir zu klären warum ursprünglich Kühlflüssigkeit gefehlt hat und ob die "mangelhafte" Regelung an äußere Umstände gebunden und damit reproduzierbar ist, oder generell nicht funktioniert...