[Schubrakete]

Ich überlege mir einen Tauschfilter für meinen R56S zu holen.

Was nehm ich nun, nen BMC oder K&N?

Preislich liegen beide in etwa gleich.

Hat jemand nen Tip für mich und auch eine Bezugsquelle?

Vielen Dank

[bigagsl]

@Cooper Kali
gegenfrage: was erwartest du von einem anderen filter? ich hoffe, maximal eine kostenersparnis (keine papierfilter mehr), aber keine leistungssteierung und keinen besseren klang

[Schubrakete]

ich dachte an ein bischen mehr klang und das er vielleicht ein klein wenig besser am gas hängt. mehr nicht.

[bigagsl]

@Cooper Kali
mit ein wenig phantasie bekommst du das bestimmt auch hin da beide produzenten gute qualität liefern, würde ich die entscheidung vom preis abhängig machen.

[Schubrakete]

beide sollen doch eingeölt werden oder?

simota wäre auch interessant, allerdings finde ich hier keine bezugsquelle für den S :frage:

[bigagsl]

@cooper kali
yep, beide müssen speziell gereinigt werden (wobei da auch bremsenreiniger funktioniert) und müssen mit einem spezial-öl nach der reinigung behandelt werden.

zu simota kann ich nichts sagen.

[Schubrakete]

vielen dank agsl

ich hab mir jetzt den k&n bestellt. ich werde mal berichten wenn er drin ist.

das hier fand ich schon interessant:

http://www.motormobiles2.de/autoberichte...r0801.html

geht ja sogar um den r56s und das fazit steht ganz unten.

wenn das wirklich so wäre was da steht, dann wäre ich schon vollkommen zufrieden.

[spg]

BMC war früher K&N Importeur für Europa und baut sie mittlerweile selber. Ich habe einen BMC drin, der sieht ziemlich identisch aus, das Öl und Reinigungsmittel ist bei beiden verwendbar, ich bekomme den Ölspray und Reiniger vom Harley-Händler um die Ecke, ist da einiges günstiger.

[bigagsl]

Fazit: sehr empfehlenswert !
Der K&N Sportluftfilter führt nicht zwingend zu einem deutlichen Leistungszuwachs, verbessert aber spürbar das Ansprechverhalten beim Gasgeben. Der Mini reagiert spontaner und bereitet noch mehr Fahrspass. Dazu kommt eine Reduzierung des Spritverbrauchs um 0,1 Liter.

das klingt ja einigermaßen ehrlich. so ähnlich habe ich das beim thema durchzug auch bei 1, 2 autos erlebt.

berichte mal, wenn der k&n verbaut ist

[Phil The ONE]

weil wir grad dabei sind, der works hat ja auch einen papierfilter drinnen (werksworks), gibts da auch eine möglichkeit da etwas zu verändern mittels tauschluftfilter oder bmc box???