[Giacomo]

Hi,

reicht doch auch , oder ???
Hat hier irgendwer das MTH Tuning fuer den MCS drin ?
Mich wuerde halt mal interessieren, was damit so
topspeedmaessig geht ?


Euer
Giacomo

[der_koelner]

Mein Clubman S Automatik tut sich, wie schon anderweitig geschrieben, ab 200 schon schwer, weiterzukommen. Man muß schon immer den 5. nutzen, um sich der V-Max zu nähren.
Im 5. sind dann "Tacho" 233 drin und wenn man noch ein wenig im 6. wartet kommt kommen 239 raus. GPS habe ich noch nicht gemessen, dürfte dann analog zu Basti 93 ca. 226 sein und dann passt es ja
Ist wohl noch die Umgewöhnung, warum es einem manchmal so zäh vorkommt und dieser blöde, zu lange 6. Gang des Automaten

[der_koelner]

Mein Clubman S Automatik tut sich, wie schon anderweitig geschrieben, ab 200 schon schwer, weiterzukommen. Man muß schon immer den 5. nutzen, um sich der V-Max zu nähren.
Im 5. sind dann "Tacho" 233 drin und wenn man noch ein wenig im 6. wartet kommt kommen 239 raus. GPS habe ich noch nicht gemessen, dürfte dann analog zu Basti 93 ca. 226 sein und dann passt es ja
Ist wohl noch die Umgewöhnung, warum es einem manchmal so zäh vorkommt und dieser blöde, zu lange 6. Gang des Automaten

[MC_Chili]

er leif am anfang, also so vorm halben jahr, 233 laut GPS. Jetzt krieg ich ihn mit ach und krach auf 220, 225 nach digital Tacho. Irgendwas stimmt da nicht. Da ich aber nicht of BAB fahre, hats mich bisher nie wirklich gestört.

der MINI hat ja nen Adaptionsspeicher...wenn ich wenig AB gefahren bin, dauert das meist so 100-150km bis der Tacho wieder bis zum Anschlag geht

[MC_Chili]

er leif am anfang, also so vorm halben jahr, 233 laut GPS. Jetzt krieg ich ihn mit ach und krach auf 220, 225 nach digital Tacho. Irgendwas stimmt da nicht. Da ich aber nicht of BAB fahre, hats mich bisher nie wirklich gestört.

der MINI hat ja nen Adaptionsspeicher...wenn ich wenig AB gefahren bin, dauert das meist so 100-150km bis der Tacho wieder bis zum Anschlag geht

[spg]

Habe gestern mal die Bakterie abgehängt, heute morgen auf dem Weg zum HHR lief er problemlos 245 nach Digitacho.
Das mit dem Adaptionsspeicher kann wirklich ein Problem sein, ich hatte vorher auch immer das Gefühl dass er nicht richtig geht, vielleicht liegt's auch nur am BMC Ersatzfilter und dem JCW-Pöff

[alexandri]

wie soll das funktionieren mit dem speicher?

[lindiman]

vielleicht liegt's auch nur am BMC Ersatzfilter und dem JCW-Pöff

Der Adaptionsspeicher lässt sich druch Abklemmen der Batterie nicht löschen :!:
...dann schon eher der BMC-Filter. Der hatte schon beim R53 deutliche (messbare) Verluste eingebracht.

[alexandri]

BMC filter?

[Alukugel]

die Sommerreifen nehmen schon bissl an Geschwindkeit, habe jetzt wieder WR montiert und er läuft fast wieder im 6. Gang bis zum Begrenzer