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Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da !
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Am Ende ist alles Würmerkacke M.O.
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Maggus schrieb:bin ich mit Allem dacors, machen ja auch manche - hinten breit, vorne schmaler - aber wie sieht das aus???? Und für die versierten Fahrer ist dieses Cruiser-Outfit doch eher wie ne Behinderung, so wie bei manchen diese klitzekleinen Lenkräder, die möchte ich mal bei den Kurvenfahrten sehen, wie wir sie zuweilen gestalten...hihihihi.
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Marvin schrieb:Lt. werkstatt muessen es die sein, oder wir muessten komplett auf "normal" umstellen einschliesslich neuer Felgen usw., was im Endeffekt wohl noch mehr kosten wuerde. Hat jemand gute gebrauchte rumliegen?
Bin dankbar fuer jede Hilfe 
1. Auf Runflatfelgen darfst Du auch "normale" Reifen montieren, nur umgekehrt ist es nicht freigegeben.
2. Wenn Du nach Reifen/Felgen fragst, solltest Du Größe und Fabrikat angeben
Bei den anderen Fragen misch ich mich nicht ein
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also ich hab meien runflat bei nen reifenhändler geholt und hab für 4 winterreifen ca 700 euronen bezahlt....vllt sollteste da net grad zu bmw huschen, sondern mal "fremd"kaufen
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nico schrieb:also ich hab meien runflat bei nen reifenhändler geholt und hab für 4 winterreifen ca 700 euronen bezahlt....vllt sollteste da net grad zu bmw huschen, sondern mal "fremd"kaufen 
Ja, das war halt auch mein Eindruck..war vielleicht etwas naiv, einfach alles da machen lassen zu wollen.
Der Reifen ist ein Dunlop 9000 RSST oder so in 205/45R17 (Serie halt, Erstausruestung). Ein Freund hat jetzt nen Pirelli runflat fuer deutlich weniger Euros gefunden, allerdings sagte der Reifenhaendler, dass man da dann alle vier wechseln muesste, weil Runflat grundsaetzlich vom selben Fabrikat sein muessten...nette Story, an die ich irgendwie auch nicht so recht glaube.
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@Marvin, versuch es mal hier
http://www.reifen-direkt.de
Zwei verschiedene Fabrikate würde ich nicht empfehlen
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ich könnte noch
http://www.quick.de empfehlen