[bigagsl]

....dann schaut euch mal das an: http://vimeo.com/1969223?pg=embed&sec=1969223

aus dem auto rausgefilmt:

[Paddy87]

das erste video ist der fleury, der fährt IDC expert und führt da glaub auch. mal schauen ob er nächstes jahr auch pro fährt. bei irgend so ner show hat er´s auch glaub auch mal bissel ramponiert^^

das zweite erinnert mich an die pässefahrt 2006




mein gfk ist jetzt dran. ich bau morgen noch den rest zusammen und wasch ihn. dann gibt´s fotos passform ist wie erwartet. aber für den zweck total in ordnung

[Paddy87]

bildeeer:




(klicken und es wird größer)

der lack kommt auch irgendwann^^ aber erst wenn das schiebedach draußen ist und alles verschweißt ist (kommt zusammen mit dem käfig)

[bigagsl]

aber für die gewichtsersparniss lohnt sich der aufwand.

hast du mal nachgewogen, wieviel ersparnis du hast? habe da so 2 e34 fahrer im erweiterten bekanntenkreis. denen habe ich von dir erzählt. jetzt sind sie ganz neugierig

[JohnWorks76]

hast du mal nachgewogen, wieviel ersparnis du hast? habe da so 2 e34 fahrer im erweiterten bekanntenkreis. denen habe ich von dir erzählt. jetzt sind sie ganz neugierig

Kann das sein, dass einer nen 525i fährt!?!?

[bigagsl]

das kann durchaus sein...

[Paddy87]

hab mein auto gerade nicht da. werd im laufe der woche die orginalteile wiegen und wenn ich das auto wieder hab das gewicht der gfk teile überprüfen.

ich rechne mit 40-50kg die gewichtsverteilung verschiebt sich um ein gutes stück in richtung 50/50 was sich auch am fahrverhalten bemerkbar macht. momentan fehlt mir ja noch ein fahrwerk um das auto nach jeder diät neu abstimmen zu können

[bigagsl]

40-50kg nur durch das gfk gelump? respekt!

[Paddy87]

beim e34 ist halt alles noch massivbau beim e30 kannst da lang nicht so viel holen.

da es mich jetzt auch juckt werd ich heute abend die orginalen teile wiegen^^

[bigagsl]

ich bin gespannt! gib bescheid