[uwe_sternlitz]

Die Frontschürze, da relativ einfach abzubauen, hatte ich getestet.

naja, die heckschürze hat glaub 3 schrauben oder so.. zwei am kofferraum und eine unten in der mitte.. bei der front fallen mir spontan die drei unten, die drei am kühler und die im radkasten ein - aber wurst

Zum einen mussten die Nebelscheinwerfer versetzt werden - was ja noch erträglich war.

also das ist nun wirklich KEIN akt

Aber von passgenauigkeit kann KEINE Rede sein !!!!
Die Kanten waren so unsauber !

das ist natürlich nicht so cool, aber wie schon geschrieben: für 1,50 bitte nicht beschweren!

Beigefügt sind "normale" Racegitter, die selbst angepasst und geschnitten werden müssen !

also auch hier seh ich kein problem... drahtschere und los geht's. wenn du es anders haben willst, musst du halt zur werkstatt fahren und es dir montieren lassen

Darüber hinaus war/ist die Frontschürze so tief (... aber auch weil ich KW GWF Var.2 verbaut habe un realtiv tief am Boden bin) so dass ein vernünftigen fahren unmöglich war.

das ist bei der aerofront / schäferfront genau das gleiche.. da muss man unten die lippe wegschneiden wenn man sein gewinde so weit runterschrauben will...


also bis auf die bescheidene qualität hab ich jetzt keine negativen punkte gefunden - und bei dem preis kann man über eine schlechte qualität hinwegsehen...

gruß

[scharfes S]

@uwe_sternlitz

[CooperS06/03]

hi

geht diese CSR shcürzen tiefer runter als die originalen oder Aero schürzen?
ich finde die teilweise so aufgesetzt

[ebi]

hi

geht diese CSR shcürzen tiefer runter als die originalen oder Aero schürzen?
ich finde die teilweise so aufgesetzt

Jepp - schätze mal, dass die Schürze GUTE 5cm tiefer ist. GENAU DIES ist auch der Grund für den 'Verbau'...