[nollebjorn]

Es gibt bei König die Gurtfestschnaller einzeln für 15 Euro. Die kannst du ja mal bestellen und versuchen an der linken Seite des Fahrersitz zu befestigen. Das sollte eigentlich klappen.

[Ford Prefect]

klappen könnte es... aber der tüv wird das mit absolut 100%iger sicherheit nicht gut finden...

die gurtpeitsche is voll mit sprengstoff (deshalb auch ziemlich teuer soweit ich weiss), und wenn das ding bei nem crash auslöst wird der gurt enger gezogen... hab jetzt keine ahnung wie das genau gedacht ist, aber das ganze is als system konstruiert, wo sich n paar ingenieure ne menge bei gedacht haben, und die schroth leute werden sich wiederum gedanken gemacht haben wie sie ihr system da reinkonstruieren...

ich würd beim gurt halt einfach möglichst wenig improvisieren, dann lieber bei jedem fahrerwechsel n bisschen an den gurten rumjustieren

[zoé]

gute idee, nölle

[nollebjorn]

Kein Problem :winke01:

[zoé]

sitze sind bestellt (SPK 700 von könig) und das hat sich sozusagen
erledigt.

nun eine andere frage:
kann man die originalen sitze auseinander nehmen und nur die laufschienen davon gebrauchen? für eine neue konsole mit befestigungspunkt für den gurt.

hat jemand einen tip, ob das geht? gern mit bild
oder kann mann die laufschienen aus den ersatzteillager beziehen?

[zoé]

hier kann auch geschlossen werden

[Scotty]

verrätst du uns vielleicht, wie du das problem gelöst hast, bevor wir schliessen?

[zoé]

naja...
es gibt nun die könig-sitze mit recarro-konsole, weil die tiefer
baut und die schroth-gurte asm3. zugfestigkeitsgutachten anbei.
voraussetzung: umbau auf 2-plätzer mit seitenteilen vom GP.

zoé

[nollebjorn]

Noch tiefer würde die Sitze mit den original Laufschienen kommen, damit beantwortet sich auch die Frage ob es geht