-Team
17.02.2003, 14:17
[Milchmädchenrechnungsmodus an]
Wenn ein Auto 1.000 kg wiegt und 200 PS hat und ein anderes 2.000 kg wiegt und 400 PS hat, müssten doch beide gleich schnell (und gut) sein, denn beide haben ein Leistungsgewicht von 5 kg/PS, oder ?
[Milchmädchenrechnungsmodus aus]
[Klugscheissermodus an]
Rein rechnerisch ja, aber man darf dabei die Massenträgheit nicht vergessen. Bei gleicher Antriebskonzeption wird der schwerere Wagen immer im Nachteil sein, denn es dauert nun mal länger, die doppelte Masse in Bewegung zu setzen (und auch wieder abzubremsen !)
Bei der Performance zählt auch die Beanspruchung der Teile im Wagen und es ist ja klar, dass die Bremsanlage bei 2.000 kg stärker beansprucht wird, genauso wie die Kupplung bei mehr Leistung stärker dimensioniert werden muss (wieder mehr Gewicht !)
[Klugscheissermodus aus]
Um einen bekannten Satz abzuändern...
Weniger Gewicht kann nur durch eins ersetzt werden: noch weniger Gewicht...
Wenn ein Auto 1.000 kg wiegt und 200 PS hat und ein anderes 2.000 kg wiegt und 400 PS hat, müssten doch beide gleich schnell (und gut) sein, denn beide haben ein Leistungsgewicht von 5 kg/PS, oder ?
[Milchmädchenrechnungsmodus aus]
[Klugscheissermodus an]
Rein rechnerisch ja, aber man darf dabei die Massenträgheit nicht vergessen. Bei gleicher Antriebskonzeption wird der schwerere Wagen immer im Nachteil sein, denn es dauert nun mal länger, die doppelte Masse in Bewegung zu setzen (und auch wieder abzubremsen !)
Bei der Performance zählt auch die Beanspruchung der Teile im Wagen und es ist ja klar, dass die Bremsanlage bei 2.000 kg stärker beansprucht wird, genauso wie die Kupplung bei mehr Leistung stärker dimensioniert werden muss (wieder mehr Gewicht !)
[Klugscheissermodus aus]
Um einen bekannten Satz abzuändern...
Weniger Gewicht kann nur durch eins ersetzt werden: noch weniger Gewicht...