-Team
13.01.2004, 11:38
[quote="UnionJack"]Sag mal Cooperfix meinste das ASC+T hätte dich auch aus der Blitzeissituation geführt ? Ich dacht halt immer so was wie DSC wär nur bei Hecktrieblern extrem wichtig ?!
Das ASC+T hätte überhaupt nix gebracht, weil ich ja kein Gas gegeben habe, sondern nur gerollt bin. Musste ausweichen, der Mini wollte erst untersteuern dann übersteuern. Konnte so um meinen Vordermann herumlenken der schon halb im Graben lag. Hab nicht gebremmst, aber die Kupplung hatte ich noch blitzschnell getreten. ASC regelt ja nur überflüssige Antriebsleistung weg.
Das DSC bremst einzelne Räder (auch an der Hinterachse) über die Bremse ab um ein Unter- oder Übersteuern zu verhindern.
Das ASC+T hätte überhaupt nix gebracht, weil ich ja kein Gas gegeben habe, sondern nur gerollt bin. Musste ausweichen, der Mini wollte erst untersteuern dann übersteuern. Konnte so um meinen Vordermann herumlenken der schon halb im Graben lag. Hab nicht gebremmst, aber die Kupplung hatte ich noch blitzschnell getreten. ASC regelt ja nur überflüssige Antriebsleistung weg.
Das DSC bremst einzelne Räder (auch an der Hinterachse) über die Bremse ab um ein Unter- oder Übersteuern zu verhindern.