[Cabrio-S-Oldie]

Ich denke es gibt keinen Grund zur Sorge! Das Problem sollte wie gesagt vom Tisch sein?

Beim N47 war zeitweise der Zahnkranz schlecht bzw. falsch gearbeitet, hiervon wurde die Kette beschädigt. Es musste der ganze Motor zerlegt und die Kurbelwelle getauscht werden. Kosten ca. 4000€.

Also ein ganz anderer Fehler als beim N14 mit dem Kettenspanner.