-Team
11.10.2006, 21:30
Autos werden immer komplizierter. Ist einfach so. Bestes Beispiel sind die Eltern von einem Kumpel. Kaufen sich einen X5 mit Vollausstattung, und raffen dann nicht, wie man das Auto bedient. Danach kam dann eine A-Klasse ins Haus. Top-Auto. Für die Leute. Jetzt steht ein X3 auf dem Hof. Und wieder ist zuviel Technik drin.
Liegt auch oft daran, daß keiner mehr eine Anleitung lesen möchte. Dann darf ich nicht meckern, wenn ich suchen muß, um etwas zu finden. Ist einfach so. Die Leute wollen immer mehr Funktionen, aber immer weniger Knöpfe. Geht so nicht.
Am Anfang hat jeder über iDrive gemeckert. Autotester, Privatleute, Konkurrenz. Und was war? Hat nicht lange gedauert, und viele Hersteller haben mit ähnlichen Konzepten nachgezogen. Daß es dann, unter Umständen, leichter ist, ein besseres Konzept zu finden, ist logisch. BMW hat ja was gewagt und den ersten Schritt gemacht.
Liegt auch oft daran, daß keiner mehr eine Anleitung lesen möchte. Dann darf ich nicht meckern, wenn ich suchen muß, um etwas zu finden. Ist einfach so. Die Leute wollen immer mehr Funktionen, aber immer weniger Knöpfe. Geht so nicht.
Am Anfang hat jeder über iDrive gemeckert. Autotester, Privatleute, Konkurrenz. Und was war? Hat nicht lange gedauert, und viele Hersteller haben mit ähnlichen Konzepten nachgezogen. Daß es dann, unter Umständen, leichter ist, ein besseres Konzept zu finden, ist logisch. BMW hat ja was gewagt und den ersten Schritt gemacht.
Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl