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Optimierte Zündung
#8

Siegfred schrieb:Also das mit dem leichteren Crank Pulley von Alta hört sich doch logisch an. Schließlich verliert man ja auch Leistung wenn die Klima an ist, die auch dort angetrieben wird...
... leichte Aluräder und Verzicht auf die schweren Runflats bringt auch was (soviel zu den bewegten Teilen), dann noch Ausbau der Rücksitzbank, des Beifahrersitzes, der Lautsprecher, Ausbau des Heckscheibenwischers .... Devil!

Mal ehrlich wenn der Motor schon auf ca. 250 PS hochgezüchtet ist, dann könnte man mit solchen Spielereien anfangen. Ist ne Frage der Verhältnismäßigkeit. Ein Leichteres Antriebsrad wie das Alta gibt es auch von einigen anderen Herstellern. 8)

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]

   GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....

www.mustang6.de
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Optimierte Zündung - von Thomilla22 - 01.09.2005, 14:53
Optimierte Zündung - von Meisterhaft - 09.09.2005, 13:18
Optimierte Zündung - von Thomilla22 - 13.09.2005, 14:30
Optimierte Zündung - von checkmate - 13.09.2005, 14:52
Optimierte Zündung - von Thomilla22 - 09.09.2005, 13:02
Optimierte Zündung - von minti - 09.09.2005, 14:00
Optimierte Zündung - von Hamsterbacke - 09.09.2005, 21:37
Optimierte Zündung - von Siegfred - 10.09.2005, 11:10
Optimierte Zündung - von Hamsterbacke - 11.09.2005, 02:04
Optimierte Zündung - von minti - 11.09.2005, 10:36
Optimierte Zündung - von Chainsaw - 11.09.2005, 12:18

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