[R53]

Stell ich mir interessant vor, wenn man so ´ne Anlage hat, und der Versicherung erklären muß, warum die Kiste trotzdem ausgebrannt is! ?
Die spinnen, die TÜVler!

[ot]
Das irre daran ist: das Teil wurde über einen Schalter im Innenraum betätigt, der nicht ans Bordnetz angeschlossen war, sondern über Batterien mit Strom versorgt wurde, die nicht drin sein durften, sondern höchstens danebenliegen...
Hätte der Wagen also irgendwo angefangen zu brennen, hätte man zuerst die Batterien in das Schaltergehäuse 'reinfummeln müssen
(wenns irgendwo im Auto kokelt, ist man ja schliesslich auch gaaaanz ruhig und gelassen ...) und dann hoffen, dass sie noch genug Saft haben...