N14 Öldruck Leerlauf

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

In diesem Zuge haben wir aktuell die Möglichkeit zur Registrierung für neue Benutzer deaktiviert.

Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Ansichts-Optionen

N14 Öldruck Leerlauf

GASMAST3R
Einfahrer

Beiträge: 219
Themen: 28
%%TYL_NUMTHANKEDLIKED%%
Registriert seit: 09.12.2013
MINI: R55
Modell: Cooper S
Wohnort: Drochtersen

16.04.2025, 23:47

So auch die neuen Rechteckringe haben keine Verbesserung gebraucht, zum glück ist da nix gravierend eingeschliffen gewesen, Magnetventil Vanos neu und Rückschlagventil gereinigt, auch ohne Verbesserung.

Als nächstes kommt der Motor raus und wird zerlegt, entweder er hat einen Riss oder Lagerschaden, naja das kann ich leider nur sehen wenn der Zerlegt.

Ich werde berichten.

Suchen

Zitieren

« Ein Thema zurück | Ein Thema vor »