-Team
16.05.2023, 13:32
Hallo Mini²-Gemeinde,
Fahrzeug: MINI Cooper S R57 LCI, Bj. 2014, 101.000km, Motor N18B16A. Stage 2
Sonntag bin ich eine Strecke von ca. 150km gefahren, Landstraße und dann AB, ab nach Hause.
Bei ca. 230km/h, nach einem Überholvorgang, bin ich vom Gas gegangen, weit vor mir zog ein PKW kurz auf meine Spur, bin nur mit Motorbremse auf ihn zu, als Platz war wieder aufs Gas (ca. 140-150km/h zu dem Zeitpunkt). Keine Annahme. Von jetzt auf gleich.
Ohne Ankündigung, keine MKL, keine Geräusche, die einen aus dem Gehäuse fliehen wollenden Kolben o.ä. ankündigen....hmpf.
Fahrzeug war ganz normal fahrbar, wie ein Sauger, eben keine Leistung.
Bin dann noch nach Hause gefahren, weil es keine Indikatoren für "bloß nicht weiterfahren" gab. An roten Ampeln, normales Standgas, Anfahren....ok.
Ich hatte das SUV im Verdacht, hatte ich schonmal getauscht, da war damals der komplette Kunststoffring aufgerissen, fühlte sich ähnlich an. Da gab es damals auch Fehlermeldungen...LMM Signal unplausibel...o.ä. SUV getauscht, Fehler gelöscht, danach war alles wieder gut. Diesmal keine Fehlermeldung dazu.
Leider habe ich nur Carly-App zum Auslesen (ja, ich weiß
), aber ich wollte eben mal nachsehen. Dazu habe ich den OBD2-Adapter aufgesteckt und die Zündung eingeschaltet, ohne Motorlauf.
Folgendes Geräusch kam dann aus dem Motorraum, habe dazu ein Video verlinkt: https://youtu.be/FzshxBwWUAQ
Klingt wie ein Relais das immer im Wechsel anzieht abfällt anz...Ihr hört ja wie das klingt. Zündung ausgeschaltet, nochmal ein...kein Geräusch mehr.
Vielleicht hat ja der ein- oder andere Forumskollege hier sofort den Wiedererkennungs-Klick und kann in Verbindung mit der Beschreibung was anfangen.
Hochdruckpumpe ggf.? Ladedruckstrecke/ -regelventil? Kann das räumlich nicht richtig zuordnen.
Sonst versuche ich in der kurzen Woche mal mit richtiger HW den Fehlerspeicher auslesen zu lassen...baue das SUV dann wieder ein und fahre mal wohin...
Danke vorab.
Viele Grüße
Frank
Fahrzeug: MINI Cooper S R57 LCI, Bj. 2014, 101.000km, Motor N18B16A. Stage 2
Sonntag bin ich eine Strecke von ca. 150km gefahren, Landstraße und dann AB, ab nach Hause.
Bei ca. 230km/h, nach einem Überholvorgang, bin ich vom Gas gegangen, weit vor mir zog ein PKW kurz auf meine Spur, bin nur mit Motorbremse auf ihn zu, als Platz war wieder aufs Gas (ca. 140-150km/h zu dem Zeitpunkt). Keine Annahme. Von jetzt auf gleich.
Ohne Ankündigung, keine MKL, keine Geräusche, die einen aus dem Gehäuse fliehen wollenden Kolben o.ä. ankündigen....hmpf.
Fahrzeug war ganz normal fahrbar, wie ein Sauger, eben keine Leistung.
Bin dann noch nach Hause gefahren, weil es keine Indikatoren für "bloß nicht weiterfahren" gab. An roten Ampeln, normales Standgas, Anfahren....ok.
Ich hatte das SUV im Verdacht, hatte ich schonmal getauscht, da war damals der komplette Kunststoffring aufgerissen, fühlte sich ähnlich an. Da gab es damals auch Fehlermeldungen...LMM Signal unplausibel...o.ä. SUV getauscht, Fehler gelöscht, danach war alles wieder gut. Diesmal keine Fehlermeldung dazu.
Leider habe ich nur Carly-App zum Auslesen (ja, ich weiß
), aber ich wollte eben mal nachsehen. Dazu habe ich den OBD2-Adapter aufgesteckt und die Zündung eingeschaltet, ohne Motorlauf.Folgendes Geräusch kam dann aus dem Motorraum, habe dazu ein Video verlinkt: https://youtu.be/FzshxBwWUAQ
Klingt wie ein Relais das immer im Wechsel anzieht abfällt anz...Ihr hört ja wie das klingt. Zündung ausgeschaltet, nochmal ein...kein Geräusch mehr.
Vielleicht hat ja der ein- oder andere Forumskollege hier sofort den Wiedererkennungs-Klick und kann in Verbindung mit der Beschreibung was anfangen.
Hochdruckpumpe ggf.? Ladedruckstrecke/ -regelventil? Kann das räumlich nicht richtig zuordnen.
Sonst versuche ich in der kurzen Woche mal mit richtiger HW den Fehlerspeicher auslesen zu lassen...baue das SUV dann wieder ein und fahre mal wohin...
Danke vorab.
Viele Grüße
Frank