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Philips Ultinon Pro6000 H4-LED - neue H4-Retrofit von Phillips
#4

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Es gibt jetzt von Philips zu [EDIT] den legalen LED-H7 (R50ff) auch legale LED-
W5W (Standlicht) - mit einem Wermutstropfen: leider noch nicht legal für Minis:


Zitat:Bahnbrechendes LED-Licht ist jetzt auch in der Variante W5W-LED zugelassen**!

Zitat:Mit der neuen Philips Ultinon Pro6000 W5W-LED, der ersten LED-Nachrüstlampe mit Straßenzulassung** ihres Typs, können Sie jetzt auch das Standlicht bzw. die Begrenzungsleuchten Ihres Fahrzeugs auf LED umrüsten. In Kombination mit der H7-LED bzw. H4-LED erhalten Sie jetzt das vollständige LED-Upgrade**, das Sie und Ihre Frontscheinwerfer verdienen!  Der legale Wechsel zum helleren und geprüft sicheren LED-Licht der Philips Ultinon Pro6000 ist jetzt für noch mehr Autofahrer und bereits über 200 Fahrzeugmodelle, darunter viele verbreitete PKW, Kastenwagen und Wohnmobile, möglich.


https://www.philips.de/c-e/au/autolampen...ro6000-led

https://www.philips.de/c-e/au/autolampen...ility-list


[Bild: ultinon-pro-6000-new-main-banner.jpg]


Hoffen wir, dass sie auch für R56 & Co. kommen. Noch viel sinnvoller wäre es
für mich, wenn Philips und/oder Osram legale LED-Leuchtmittel für Bremslicht
und Blinker rundum bringen würden. Ich sehe deshalb vor allem an den Sicher-
heitsaspekt. LED für Bremslicht gehen um etwa 200 Millisekunden schneller auf
brauchbare Helligkeit, was den Nachmann früher bremsen lässt. Anders als eine
träge Glühlampe. Aus ähnlichen Gründen blinkt LED im Blinklicht schlagartig auf
und aus, das sieht man deutlich. Zumindest immerhin ein ästhetischer Vorteil.
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