-Team
24.05.2022, 18:17
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Felgendesign ist immer Geschmackssache. Ich finde sie jetzt nicht schlimm.
Dass ich im Winter die Cross Spoke R90 fahre liegt auch am Preis. Es war
einfach die günstigste 16", die nagelneu von BMW/Mini zu kriegen war. Ich
habe aber auch Sympathien für klassischen Kreuzspeichenlook. Früher hatte
ich diverse Sätze BBS, teils werksseitig, wahrscheinlich liegt's einfach daran.
Aber zurück zu Mini:
So richtig gefallen mir jetzt sowieso nur drei. Conical Spoke 121, Cross Spoke
R112 und die "Holies" 81. Ja, ernsthaft. Ich weiß, dass nicht jeder das mit den
kleinen 7-Hole mitgeht, aber das unprätentiöse "Fast-schon-Stahlfelgen-Design"
mag ich irgendwie, selbst wenn ich nie welche besessen habe. Und das Gewicht
von gerade mal fünfeinhalb Kilo ist auch überzeugend. Ich würde sie gerne mal
fahren, am liebsten zusammen mit einem 185/65 R15 Primacy 4 statt den Eco-
Reifen 175/65, die meist drauf sind. Ich wette, damit geht ein One oder Cooper
besser vorwärts als mit bleischweren 17"-Rädern, die nüchtern betrachtet hoff-
nungslos überdimensioniert sind, besonders für die schwachbrüstigen Sauger.
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Felgendesign ist immer Geschmackssache. Ich finde sie jetzt nicht schlimm.
Dass ich im Winter die Cross Spoke R90 fahre liegt auch am Preis. Es war
einfach die günstigste 16", die nagelneu von BMW/Mini zu kriegen war. Ich
habe aber auch Sympathien für klassischen Kreuzspeichenlook. Früher hatte
ich diverse Sätze BBS, teils werksseitig, wahrscheinlich liegt's einfach daran.
Aber zurück zu Mini:
So richtig gefallen mir jetzt sowieso nur drei. Conical Spoke 121, Cross Spoke
R112 und die "Holies" 81. Ja, ernsthaft. Ich weiß, dass nicht jeder das mit den
kleinen 7-Hole mitgeht, aber das unprätentiöse "Fast-schon-Stahlfelgen-Design"
mag ich irgendwie, selbst wenn ich nie welche besessen habe. Und das Gewicht
von gerade mal fünfeinhalb Kilo ist auch überzeugend. Ich würde sie gerne mal
fahren, am liebsten zusammen mit einem 185/65 R15 Primacy 4 statt den Eco-
Reifen 175/65, die meist drauf sind. Ich wette, damit geht ein One oder Cooper
besser vorwärts als mit bleischweren 17"-Rädern, die nüchtern betrachtet hoff-
nungslos überdimensioniert sind, besonders für die schwachbrüstigen Sauger.
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