[daffy_duck]

Zum Beispiel diese Dinge.

Dann die Kommunikation untereinander. Das SZL hängt über CAN mit dem ABS-Block zusammen, das FRM interessiert sich dafür aber regulär nicht die Bohne.

FRM also codieren.
Hydroblock ggfs. tauschen - da wäre dann noch zu vergleichen, ob es weitere Unterschiede zwischen Cooper und Cooper S gibt.

Neue Strippen ab Junction Box - die ebenfalls passend codieren.

KOMBI muss als zentrales Gateway auch angepasst werden.

Und so weiter…