[lapacho]

Das klingt nicht gut. Kann dir nur sagen, dass ich einen r56 120 ps hatte und sehr froh war, als ich diesen mit leuchtender MKL letztes Jahr verkaufen konnte. Ich wollte das Ding einfach losbekommen. 
Fehler war Auslassnockenwellenverstellung: Soll-Werte nicht erreicht. Fehler ist mit der Zeit von der Auslass- auf die Einlassseite gewandert. Hatte Magnetventile neu, Kettenspanner neu, Steuerkette neu, Vanoseinheiten beide neu, Lambdasonde neu, Ölreinigungensmittel, verschiedene Motorenöle probiert, Adaptionswerte mehrmals bei BMW anlernen lassen und Fehler kam immer wieder, mal direkt und mal nach paar Kilometern.