[Schrauber]

Aus der Ferne kann dir niemand eine Garantie geben. Jedoch wenn man überlegt was der Trübungswert aussagt, werden die Rußpartikel im Abgas gemessen. Wenn also der DPF überladen ist und sich nicht mehr selbstständig regeneriert, dann steigt der Trübungswert im Abgas an.

Wir gehen mal davon aus, dass der Motor mechanisch in Ordnung und die Digitale Diesel Elektronik fehlerfrei sind, auch das Motoröl sollte nicht älter als 2 Jahre sein, Luftfilter nicht verstopft ist, dann sollte der Tausch vom DPF zum Erfolg führen.