[ichweißeswirklichnicht]

Es ist gar nicht so kompliziert wie einige Ersatzteilshops glauben machen wollen, denn es gibt m.W. für R56 & Co. nur zwei Systemlieferanten.
Brembo liefert bekanntlich die Vier- und Sechskolbensättel für JCW und GP. Das ist das "System", selbst wenn Beläge und Scheiben von anderswo stammen sollten bzw. Brembo sie zukauft. TRW liefert sämtliche Faustsattelbremsen für R55/56/57/58/59 und m.E. auch R60/61. Also für One bis Cooper S an beiden Achsen und für JCW und GP hinten.
Nun, was hat es mit Lukas und Girling auf sich? Dafür muss man etwas in die Historie gehen. Beide sind früher britische Hersteller von Scheibenbremsen gewesen, wobei Girling schon in grauer Vorzeit von Lukas übernommen wurde, und wurden irgendwann von TRW aus den USA geschluckt. Deren u.a. Bremsensparte hat übrigens mittlerweile ZF übernommen. Ähnlich wie Continental einige Jahre zuvor Ate/Teves (zwischenzeitlich ITT) übernommen hatte.
Kurzfassung: Lukas, Girling, TRW, demnächst ZF - alles das Gleiche, jedenfalls solange wir von Bremsen reden.

https://en.wikipedia.org/wiki/Lucas_Industries#Girling

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/aut...83664.html

https://www.handelsblatt.com/unternehmen...1KKqFy-ap2