[kurare]

Wenn das wirklich Kühlflüssigkeit auf den Bildern ist dann muss ja irgendwo eine Undichtigkeit sein. Und dann müsste beim Abdrücken Druckverlust angezeigt werden.
So etwas ähnliches hatte meiner ja auch mal. Im Ausgleichsbehälter fiel der Flüssigkeitsstand nach dem Fahren immer ca. ein Fingerbreit unter Minimum und nicht mehr, egal wie oft ich nachkippte. Kein Druckverlust, keine Tümpel unterm Fzg., keine Anzeichen von Flüssigkeit unten am Motor zu sehen ... einfach weg.
Auch Thommy von Krumm Performance war ratlos ... was eigentlich so gut wie nie passiert.
Das ist jetzt ca. 2 Jahre her und ich lebe seitdem damit (der Mini übrigens auch)!!