Diverse Valvetronic Fehler N12 120PS

Wichtige Ankündigung

Liebe Forengemeinde,

Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.

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Näheres folgt in Kürze...

Euer MINI²

-Team

Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Umfrage: Welche Problem bei euren N12 Motoren hattet ihr bereits - Du hast keine Berechtigung bei dieser Umfrage abzustimmen.

Unrundes Standgas verhalten nach Motorstart

60.00%

Auspuffknallen, nach dem Motorstart

Merkliches Ruckeln beim Beschleunigen

40.00%

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Diverse Valvetronic Fehler N12 120PS

Tomelino
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04.05.2020, 09:42

Die Teile welche den Betrieb negativ beeinflussen sind die Valvetronic Exzenterwelle und der Valvetronic el. Motor.
Wenn die Exzenterwelle ausgetauscht werden soll, dann kommen noch einige Teile dazu, da zum Ausbau dieser, die Einlassnockenwelle ebenfalls ausgebaut werden muss.
Das ist aber auch nur die Quick&Dirty Methode.

Wenn man strickt nach BMW Vorgaben vorgeht, müßen sogar beide Nockenwellen raus, um Zugang zur Exzenterwelle zu bekommen.

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