[ichweißeswirklichnicht]

Vielleicht zum besseren Verständnis: Um die Kupplung wechseln zu können muss das Getriebe raus. Um das Getriebe ausbauen zu können muss der Aggregateträger/Vorderachshilfsrahmen abgelassen werden. An ihm hängen die Querlenker, oben drauf sitzt das Lenkgetriebe, dessen elektrische Verbindungen genauso gelöst werden müssen wie Anbindung zu Lenksäule und Spurstangen. Darüber hinaus wurde sicherlich auch die Batterie abgeklemmt. Es muss deshalb abschließend neu vermessen und kalibriert werden. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass Leitungen beschädigt worden sein könnten, aber das ändert nichts. Es ist Werkstattsache, es gehört zum Kupplungswechsel dazu. Also lass deine Werkstatt ihren Job zu Ende bringen.