R53 Mini Cooper S - Zylinderkopfschaden - Reparatur sinnvoll ?

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R53 Mini Cooper S - Zylinderkopfschaden - Reparatur sinnvoll ?

daffy_duck
das Ententier

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Modell: Cooper S
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#2

11.03.2020, 19:10

Kette, Motorlager, Pleuellager und - wenn der Kopf eh schon runter ist - Kolbenringe.
Kompressor runter und Service machen, Wasserpumpe tauschen.

Lohnt das? Nein...
Aber shice drauf Big Grin

Big Grin

Die Dinger machen einfach entsprechend Spaß. Und wenn Du das alles machst, hast Du wieder für die nächsten 120tkm Ruhe.

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Nachrichten in diesem Thema

R53 Mini Cooper S - Zylinderkopfschaden - Reparatur sinnvoll ? - von R53Sandy - 11.03.2020, 18:32

RE: R53 Mini Cooper S - Zylinderkopfschaden - Reparatur sinnvoll ? - von daffy_duck - 11.03.2020, 19:10

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