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Weißer Film / Schleim am Öleinfüllstutzen
#6

Wie schon gesagt einmal die Woche eine Strecke von mindestens 50 km, besser 100 km fahren. Außerdem gehört das Öl unter solchen Bedingungen auf jeden Fall nach spätestens 10.000 km bzw. 12 Monaten gewechselt, am besten im Frühjahr, d.h. nach dem Winter. Eine Standheizung würde sicherlich helfen, alternativ eine elektrische Motorvorwärmung, die ist billiger. Ein sehr gutes Öl ändert zwar nichts an Kraftstoff- und Kondenswassereintrag, kann aber dennoch zur Verschleißminderung beitragen und insofern hilft es schon. Herausragend gute vollsynthetische Öle mit LL-04-Freigabe gibt es einige, u.a. Ravenol REP und VMP, beide 5W-30. Etwas besseres mit Freigabe gibt es derzeit nicht.
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