[michaelrs]

Zum Thema GJR ist meine Meinung die, dass ich selbst sie nicht ganzjährig fahren mchte. Trotzdem habe ich momentan einen Satz GJR (CrossClimate+, übrigens W bis 270, auch weil das Auto auch bergauf schneller als 240 fährt) im Bestand, aber ich nutze sie allein im Winter. Im Sommer Michelin PSS. Der Mini hingegen trägt echte Winterreifen. Sollte es wirklich zu einem ernsthaften Wintereinbruch kommen, was bei uns seit mindestens zehn Jahren nicht mehr vorgekommen ist, dann bleibt eben das andere Auto in der Garage und ich fahre stattdessen Mini. Oder noch besser, wir bleiben mal einen Tag zuhause. Mir genügt deshalb eigentlich rudimentäre Schneekompetenz, viel wichtiger sind mir Nass- und Trockengrip bei ordentlichem Lenkgefühl und brauchbarem Komfort. Der Quatrac 5 soll ja auch in diese Richtung gehen, ganz ähnlich dem CC+ von Michelin.

Genau so mache ich das auch, die GJR als "Winterreifen" - im Sommer dann echte "Sommerreifen" (NON-RFT) auf 18".
Ich habe lange überlegt CC+ oder Quatrac 5 - beides TOP GJR welche eine sehr "sommerreifennahe" Auslegung haben.

Die Quatrac 5 fahren sich auf dem Mini wirklich deutlich besser als die orig. Dunlop RFT - allerdings fährt sich ein TOP-Sommerreifen (Michelin PSS) oder
ein UHP besser.