[Retro]

Das kann ich so nicht sagen. Ich habe sehr lange praktisch nur Conti gefahren. Weil die wichtigste Eigenschaft der Contis immer deren Ausgewogenheit war. Aber wenn das Geld knapper wird, weil Kinder und Haus/Altersversorgung die Lohntüte spürbar schrumpfen lassen versucht man überall zu sparen. Bei mehreren Reifenkäufen fiel ich auf die Nase, denn da waren die brauchbaren Eigenschaften der Reifen - sofern sie denn welche hatten... - meist teuer mit weichem Gummi und geringer Laufleistung erkauft. Der erste Versuch mit den Billigreifen von Contis Tochter Barum hat allerdings sehr überzeugt, die Reifen waren gut und hielten dennoch.

Wenn wie bei uns vier Autos regelmäßig Reifen brauchen, dann zählt auch der Preis, wenn die Qualität stimmt. Und die stimmte bisher immer. Bei den für den Mini passenden  für bis zu 210 km/h zugelassenen H-Reifen für rund 40,50 € nur für den Reifen bzw. etwa 53 € pro Rad für Reifen mit Montage und allem Drum und Dran kann man nur zu Lasten der Qualität noch mehr sparen. Nehme ich an! Schließlich ist es nicht unmöglich, dass es noch andere günstige Reifen mit guten Eigenschaften gibt. Das kann ich nicht sagen, aber ich kann sagen, dass der Normalfahrer mit Reifen von Barum für kleines Geld gut fährt.

Ich habe ohnehin die Vermutung, dass es bei Conti ein wenig wie bei VW läuft: Conti spart bei der Tochter Barum einen erheblichen Teil der Entwicklungskosten ein, indem Conti-Know-how für Barum zweitverwertet wird, so wie viele VWs mit anderer Optik als Seat oder Skoda mit geringsten Entwicklungskosten angeboten werden. Die aktuellen Barum erinnern stark an Contis, denn sie sind ähnlich ausgewogen und durch ihre Kalkulierbarkeit sehr gut zu fahren. Meine Meinung, die auf mehreren verschiedenen Barum Reifensätzen beruht.


Gruß Michael