[maximal]

wer hat denn diese diagnose gestellt .

gruss krumm

nach langen erfolglosem herum fragen bei vielen werkstätten gab mir ein kollege einen tipp. sein vw lupo hatte mal ein ähnliches problem. kondenswasser im zylinderkopf, somit stottern bei kaltstart bei minus graden. bis er mal bei -10 einen kopfriss hatte. bei mir waren nach der catch can installation beide symptome weg, musste aber wöchentlich die catch can (ca. 0,5L) entleeren. im sommer war das nicht so bzw. alle 2 monate entleeren. konnte nicht glauben was da durch die kge zurück in den ansaugtrakt kommt.
gruß
m.