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Für die Interessierten der vorerst letzte Stand der Dinge:

So sehen die alten Bremssättel aus :

   

BMW hat erneut die Kulanz abgelehnt mit der Begründung, dies sei durch Überhitzung durch unsachgemäße Benutzung des Autos entstanden. Bleibt nur: RA oder nicht

Das Stehbolzenproblem kann entweder durch den Versuch, diese zu entfernen, gelöst werden, wobei die Gefahr besteht, dass Gewinde/Naben zerstört werden. Oder aber gleich neue Naben. Kostenmäig ist beides ähnlich, also gleich neue Naben

Scheiben müssen sowieso alle neu, da aufgebohrt.

Ick freu mir ja soooo....