[Miniseb]

Hallo,

ja das ist natürlich ärgerlich eventuell war gar nicht das Rad dran schuld es kann auch sein das die Nockenwellen sich nur nur schwer gedreht haben (würde ich mal testen lassen von der Werkstatt) wegen den überzogenen Ölwechsel und das dadurch das Rad so stark belastet wurde das es gebrochen ist.
Wo ich damals noch bei Mazda gearbeitet habe war auch so ein Fall ich glaub der hat den Mazda 6 Diesel sogar aufn Anhänger durch Deutschland gezogen weil er so gefrustet war, der hatte nach ca 22000 km einen Motorschaden, er hatt den Ölwechsel um 2000 überzogen und Mazda hat nix gezahlt
Ich wechsel mein Öl jedes Jahr ung alle 10000 km egal ob da Longlife drauf steht oder nich kann etwas überzogen sein aber die 50 € sind es mir wert (öl und filter).
Man muss auch bedenken das das Öl heutzutage viel mehr belastet wird die Motoren werden heißer wegen den viel zu großem Kat (zumindest beim Diesel) der Motor brauch also immer gutes Öl zum kühlen und schmieren !
Ruf mal Miniteile24 an ev haben die noch einen Tauschmotor hab meinen für den R53 dort auch geholt.