-Team
17.01.2015, 19:43
Hallo liebe Mini Gemeinde,
vorab schonmal ein kleines Sorry dafür das ich mich hier noch nicht weiter vorgestellt habe....
Sonst bin ich eher im E60 Forum unterwegs....
Seit Dezember 2014 ziert nun ein Mini Cooper Clubman JCW (Baujahr 12/2011) meinen Fuhrpark.
Gestern habe ich an dann auch die ersten Umbauten vollzogen (Tausch der Scheinwerferringe und der Zierleisten am Kühlergrill). Der Tausch ging eigentlich super einfach und reibunslos.
So nun aber zu meinem eigentlichen Problem:
Als kleines weiteres Highlight für den Innenraum habe ich mir auch noch den Schaltknauf in Alcantara/Carbon (Teilenummer 25112147230) zugelegt. Aber an diesem verzweifle ich gerade ein wenig.... Den Schaltknopf an sich zu lösen ist kein Problem, nachdem dieser gelöst ist hängt er aber natürlich noch am Schaltsack und dieser natürlich wiederum noch an der Mittelkonsole.
Nun bekomme ich werder den Knopf vom Schaltsack getrennt noch den Schaltsack von der Mittelkonsole.
Muss hier evtl. die kpl. Mittelkonsole demontiert werden oder gibts da noch eine ander Lösung ?
Für Tipps oder gar eine bebilderte DIY wäre ich nun mehr als dankbar
vorab schonmal ein kleines Sorry dafür das ich mich hier noch nicht weiter vorgestellt habe....
Sonst bin ich eher im E60 Forum unterwegs....
Seit Dezember 2014 ziert nun ein Mini Cooper Clubman JCW (Baujahr 12/2011) meinen Fuhrpark.
Gestern habe ich an dann auch die ersten Umbauten vollzogen (Tausch der Scheinwerferringe und der Zierleisten am Kühlergrill). Der Tausch ging eigentlich super einfach und reibunslos.
So nun aber zu meinem eigentlichen Problem:
Als kleines weiteres Highlight für den Innenraum habe ich mir auch noch den Schaltknauf in Alcantara/Carbon (Teilenummer 25112147230) zugelegt. Aber an diesem verzweifle ich gerade ein wenig.... Den Schaltknopf an sich zu lösen ist kein Problem, nachdem dieser gelöst ist hängt er aber natürlich noch am Schaltsack und dieser natürlich wiederum noch an der Mittelkonsole.
Nun bekomme ich werder den Knopf vom Schaltsack getrennt noch den Schaltsack von der Mittelkonsole.
Muss hier evtl. die kpl. Mittelkonsole demontiert werden oder gibts da noch eine ander Lösung ?
Für Tipps oder gar eine bebilderte DIY wäre ich nun mehr als dankbar