[Fahrspass]

Nein, je nach Material des Belags isoliert er besser, d.h. die Scheibe bekommt mehr ab...

Mmmmh, okay, das klingt logisch ...

Ist vielleicht ein bißchen nervig, aber ich muss zu meinem Verständis noch mal nachlegen:

Ein Belag der besser isoliert ist und damit weniger Wärme aufnimmt gibt die Wärme an die Scheibe ab. Soweit nachvollziehbar.
Aber die vom Belag (weniger) aufgenommene Wärrme müsste er ja auch dann nur langsam wieder abgeben, weil er ja besser isoliert ist, d.h. er kühlt langsamer ab.
Heißt das dann nicht, dass so ein Belag nach mehreren aufeinander folgenden Bremsungen, sich die neue zugeführte Wärme immer auf die vorhande Restwärme "aufaddiert"?
Dann wäre er ja (zumindestens theoretisch) irgendwann genauso warm, wie ein wenig gut isolierter Belag, der die Wäme schnell aufnimmt, aber auch wieder abgibt ...

Denkfehler?