[Harri]

Nur wo wäre der Sinn in dem ganzen, bei den hier beschriebenen Anforderungen??

Beim street comfort würde ich die Wette z.B. nicht eingehen. Schätze egal wie hart es eingestellt wird, es bleibt komfortabler als das B14. Vllt wäre das SC ja sportlich genug? Dann hätte man ein paar Hundert € gespart.

Denke schon, ich weiß was Du meinst ... aber Sinn?
Für den einen ist sportlich, was für den anderen schaukelt wie eine Postkutsche. So subjektive Begriffe wie hart oder Restkomfort definiert letztlich jeder anders, obwohl die Worte genau dieselben sind.

Hm, und wahrscheinlich kann man das V3 doch mit dem B14 vergleichen, weil die meisten ihr v3 nur einmal einstellen.