[spg]

Wenn Du ganz vorne bist, find ich das Klasse, an Deinen Fahrwerkeinstellungen kanns nicht liegen, eher am fahrerischen Einsatz. Mit einem gut abgestimmten Fahrwerk wärst Du sicher noch schneller ...

Ich bin nicht ganz vorne, der Führende fährt hinten die Spur sogar voll offen... das ist mir zu aggressiv.

Man sollte die NS mit ihren vielen Kuppen auch nicht mit einer richtigen Rennstrecke vergleichen, wie schon bemerkt ist die Abstimmung mit viel Nachspur bei kalten Temperaturen, Kuppen und Feuchte durchaus kritisch zu fahren.
Darum habe ich die Nachspur hintenein wenig zurückgenohmen, fahre aber weiterhin damit und das Auto übersteuert überhaupt nicht sondern legt sich in die Kurve.