[Fahrspass]

Also entweder liegt es an den RF oder an der Kälte, oder an beidem... fährt sich schon ein bisschen wie auf Holz!

Mal unabhängig von dem Temperaturen solltest Du bei den RF penibelst auf den richtigen Luftdruck achten. +/- 0,1 bar sind da gefühlt schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. Wenn Du die empfohlenen 2,8 bar drin hast, geht das in Verbindung mit den harten Flnaken gar nicht ...

Fang mal bei 2,4-2,5 bar an und teste Dich durch, bis sich bei Dir ein "gutes Gefühl" (Grip/Abrollkomfort) einstellt. Aber fahr bitte immer zur gleichen Tanke um Veränderungen durchzuführen. Manchmal habe ich den Eindruck die Anzeige/Messung ist nach Mondphasen geeicht ...