[Isomeer]

Da der höhere Reifendruck auf der HA nur bei Volllast Gültigkeit hat dürften sich die Werte auf die maximale Beladung im Kofferraum beziehen oder?

So würde ich das jedenfalls interpretieren

Klingt verblüffend logisch, aber warum sind dann -wenn die Kofferraumbeladungsmehrlast an der HA das Motor-Mehrgewicht auf der VA überschreitet- die Achslasten dann hinten deutlich geringer

Aber Probleme, die nicht mit ohmschem Gesetz oder Lötkolben lösbar sind, fallen nicht im meine Komfortzone