[Lensche]

Glaube, das ist schwer zu sagen.

Je nachdem ob du einen Mini hast, der noch bezahlt werden muss (Leasing/Finanzierung usw) fallen ja noch Kosten bzw. auch due Endrate an. Dazu natürlich Versicherung (die sich auch wieder auf dich speziell richtet, jeder hat ne andere und auch ne andere Prozentklasse mit der er fährt! Aber da du so alt bist wie ich ca. wird die noch sehr hoch sein) und natürlich wie viel du fährst -> Sprit. Ich glaube, die Steuer wird sicherlich bei dem alten Mini höher sein als die von nem neuen.

Bei dem alten Classic fallen Inspektionen an und es kann auch sein, dass Teile getauscht werden müssen. Auch da kommt es drauf an, welches Modell du erwischst. Die guten Modelle fangen ab 5.000 an. Und auch eher die jüngeren Baujahre sind weniger anfällig.

Ich spiele a auch mit dem Gedanken irgendwann ein Classic zu fahren. Aber nie im Tausch zu einem New Mini, da der alte einfach keine (!) Alltagstauglichkeit hat. Und soweit meine Recherchen reichen, sollte man bissi Puffer beim Geld haben, falls Reparaturen anfallen. Deswegen muss da bei mir noch bissi Zeit verstreichen