[Dilbert]

Der Marderschutz war es wohl tatsächlich nicht. Wie wir feststellen mußten, war er seit dem letzten Werkstattbesuch nicht aktiv, da die Mechaniker die Sicherung entfernt hatten

Dafür habe ich zwei weitere Ideen von zwei Werkstätten bekommen:

Theorie 1:

Katalysator verstopft

Theorie 2:

Steuergerät denkt, dass Kupplung permanent gedrückt wird und regelt die Leistung runter
(Neuer Fehler im Fehlerspeicher: "Fehlercode 41137, Wählhebel-/Kupplungsschalter, Signal unplausibel")

Kommentare/Ideen weiterhin gerne willkommen. Danke an alle, die bisher mitgeholfen haben.

Kommende Woche habe ich einen Termin bei Mini. Hoffentlich ist das Problem dann auch nachvollziehbar und nicht einfach mal wieder weg.