[Tribal]

Die Idee wird ja auch nicht gewesen sein, dass BMW den RMS-Lader zahlt, sondern ganz zu RMS zu gehen und dort nur unwesentlich mehr zu zahlen für Lader und Einbau als bei BMW nur für Einbau.

So habe ich das auch verstanden. Je nachdem wie groß der Schaden an dem Lader ist, könnte RMS diesen als Upgradebasis benutzen und das würde den Preis für den Lader reduzieren. Trotzdem bleibt noch die Frage der Software-Anpassung.