[z3r0]

Habe ich gesehen, im Teilefilm ist die abgebildet. Bei den älteren Zagen vor 2003 steckt das Relais in der Zarge, bei den neueren ist das Relais in den Sicherungskasten im Motorraum gewandert.

Blöderweise liegt der Fehler aber am Widerstand und der lässt sich nicht ohne weiteres ausbauen bzw. reparieren.

Mein Plan war ja die Zarge vor 03 zu nehmen und da nur den Lüftermotor auszubauen