[Struppi]

Das Fahrwerk ab Werk wird nie das beste sein. Und die Einstellung des mehr einlenkendes Hecks ist auch bei jedem Hatch so möglich. Was bleibt ist einfach ein Mehrgewicht. Gewicht macht einfach immer langsamer. Die bessere Aerodynamik dürfte erst bei 200 ins Gewicht fallen. Mich würde der Unterschied auf der NS noch interessieren. Hier gibt es etwas mehr Speed.

Aber nicht bis 180 km/h.

Und die 2 km/h mehr auf der Döttinger Höhe machen auch nix aus.