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Wie bereits an verschiedenen Stellen hier und an anderen Orten im Internet ausführlich erklärt liegt der Unterschied bei der im Mittel zu erwartenden Lebensdauer der Xenon-Brenner wg. der häufigeren Schaltvorgänge.

Insofern fällt diese Massnahme von Mini, dass Kurvenlicht im Moment nur bei A tut, und in ein paar Monaten / Jahren plötzlich auch sonst, in die gleiche Kategorie "Kunden verarschen" wie die schwarzen Scheinwerfer bei JCW.

Also Lichthupe geben bei ausgeschaltetem Abblendlicht ist tödlicher, als diese Automatik Stellung. Am Besten du drehst den Schalter tagsüber auf 0, und nachts auf A. Also alles Easy