[spg]

Ob RMS weiß ich noch nicht. Das Ding war recht schwer wie ich nach Ausbau feststellte. Der Forge hat weniger Oberfläche, deshalb eher nein.

Die Frage ist doch eher, wieviel ist genug bzw. was ist genügend für das Zuckerwasser-Motörchen, ein zu grosser LLK verursacht auch ein grösseres Turboloch ohne einen PS-Vorteil zu bringen, ist also ein zweischneidiges Schwert.

Nachdem was ich so gelesen habe tendiere ich eher zu Forge, ist auch preislich ein Vorteil.