[omufflon]

Die Geschichte mit Stelle markieren war nur, um dir eine zweite Achsvermessung zu ersparen
Da er noch nicht vermessen ist, ist es vollkommen egal...

Jetzt verstehe ich...wenn BMW die Achsvermessung schon vorgenommen hätte aber ich mit der Eintragung Probleme bekomme...diese Stelle mit der richtigen Spur makieren und dann hochdrehen...dann dem Prüfer den Bescheid der Achsvermessung geben das er sieht das er vermessen worden ist, obwohl eigentlich wieder alles verstellt wurde und dann auf dei Makierung (mit der gewünschten Tiefe) zurückstellen und gut ist.

Stimmt ich hatte denen gestern gesagt die sollen schon mal vermessen...habe Sie ja dann nicht gemacht...so dann hätten wir das