[Klein Wutschel]

Also eine absolut glatte Scheibe ist sowas von selten, erst recht bei den gelocht/geschlitzten Teilen.

Mit den Fingernagel spürst Du fast immer irgendwelche Riefen/Vertiefungen.

Viel wichtiger ist dagegen, ob die Scheibe die "Mindeststärke" noch hat,
und ob diese auch noch bis zum nächsten Belagwechsel gegeben ist

Wenn ich das bei meiner hochrechne, dann wären bei Belagwechsel auch neue Scheiben fällig.

Nun gut, da ist jetzt eh ein kompletter Tausch angedacht, aber das ist ein anderes Thema.

Wie auch immer, so auf die Ferne betrachtet würde ich die Scheiben weiterfahren, meine Meinung.

Dabei den roten Text beachtend!!