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DSC & Co KG
#1

Also da in dem Fußstützenthread mal das DSC erwähnt wurde, wollte ich dazu mal Eure werte Meinung haben.

Das DSC in meinem S greift sehr früh ein. Kurven kann man damit nur normal fahren, wenn es nur etwas schneller werden soll muß ich das DSC immer ausschalten. Irgenwie fehlt ein Sperrdifferential, weil das Kurveninnere Rad sofort zu drehen anfängt.

Außerdem regelt das DSC recht stark ab, was der Fahrer mit einem Nicken nach vorn quittiert. Sieht lustig aus, isses aber nicht.

Ist mit einer neuen Software da nicht auch eine Änderung im Ansprechverhalten drin ?

Ansonsten stört das DSC recht wenig, meist geht es kurz an wenn ich aus hoher Geschwindigkeit abbremse. Dann kommt der Mini ins schwimmen.

So stark Slalom fahre ich nicht das ich es soinst brauchen würde.
Ganz übel nimmt mir der Mini eine Kurve in die ich gebremst reinfahre, das mag er gar nicht. Aber das wäre dann ja schon eher ein Fahrwerksthread.

Wie ist das DSC bei Euch ? Nützlich ? Egal ?

Wie gut funktioniert es eigentlich wenn man es mal wirklich braucht ?
Braucht man es überhaupt, bzw. hat es einen nennenswerten Effekt ?


ABS möchte ich nicht missen, aber diesem ganzen Traktionkram kann ich nicht viel abgewinnen (weil neu für mich und noch nie richtig genutzt).

btw: ich habe die Mini 17" mit RunFlats drauf.


Tobias
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DSC & Co KG - von CosmicAlien - 23.04.2003, 15:11
DSC & Co KG - von R53 - 23.04.2003, 17:06
DSC & Co KG - von Keevan - 23.04.2003, 20:27
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