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#8

Clubbi123 schrieb:Hallo,

also ich glaube ein Runflat Reifen ist nicht nur gut um keinen Platten zu haben sonder auch wesentlich sicherer wenn man auf AB mal ein Luftverlust hat. Ich persönlich habe ein besseres Gefühl mit den Runflats und kann die schlechten Fahreigenschaften nicht teilen.

Mfg

Alex

Es gibt zwei Möglichkeiten des Luftverlustes:

1. Reifen platzt. Da nutzt dir auch die steife Seitenflanke der RFTs nichts....

2. Schleichender Luftverlust durch ein Leck. In dem Fall bietet der RFT den Vorteil, das man bis zum nächsten Parkplatz/ Händler fahren kann um dann einen (i.d.R. zwei) NEUE Reifen montieren zu lassen, da man RFT laut meinem Stand nicht flicken kann. Im Gegensatz zu normalen Reifen. Fraglich ist allerdings auch wie oft man einen schleichenden Luftverlust auf der AB hat und ob man dann wirklich mit normalen Reifen nicht bis zum nächsten Parkplatz käme. Sprich das Risiko auf ner Banane ausurutschen dürfte ungefähr gleich hoch sein Party!!

Welches Risiko aber mit den RFT Reifen viel höher ist, ist auf schlechter und nasser Strasse gerade jetzt auch im Winter die Kontrolle zu verlieren (weil das Gripniveau genau dann drastisch schlechter ist) oder durch den längeren Bremsweg einen Unfall zu bauen.

Davon erzählt BMW natürlich nichts Top In jedem Testbericht mit BMWs oder Minis werden die Reifen jedoch bemängelt.....Head Scratch Muss also doch zumindest etwas dran sein...

Fahr mal einen direkten Vergleich im selben Auto, dann merkst auch du den Unterschied! Versprochen!!! Zwinkern

The difference between men and boys is the price of their toys
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Reifengröße wechseln - von rennmaus - 23.10.2009, 18:40
Reifengröße wechseln - von Minitrom - 24.10.2009, 13:19
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Reifengröße wechseln - von Clubbi123 - 08.11.2009, 12:21
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