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17.07.2009, 22:38
spg schrieb:Das Wasser kannst du nicht unbedingt fühlen weil es beim zusammendrücken des Schaluchs einfach in den Ausgleichsbehälter gedrückt wird, einen spürbareren Wiederstand hat der Schlauch normal nicht, denn im Kühlkreislauf ist nur geringfügig mehr Druck als an der Luft. Wenn das Auto überhitzt ist spürt man es ausser an der Wärme eventuell auch am Schlauch, aber selbst da kommt es darauf an auf wieviel Druck des Kühlsystem ausgelegt ist, 1,2-1,5bar ist üblich.
ist da beim r56 so wenig druck drauf 
beim r50 kann ich den maximal 1-2mm eindrücken, wenn der motor betriebstemperatur hat